Microvast Holdings, Inc. (NASDAQ : MVST), un innovateur technologique qui conçoit, développe et fabrique des solutions de batteries lithium-ion, et REE Automotive, Ltd. (NASDAQ : REE), une société de technologie automobile et un fournisseur de plateformes de véhicules électriques et de VE, annoncent aujourd’hui la signature d’un contrat de fourniture et d’achat.
Ce communiqué de presse contient des éléments multimédias. Voir le communiqué complet ici : https://www.businesswire.com/news/home/20230126005376/fr/
Microvast’s MV-C Gen 4 battery pack (Photo: Business Wire)
En vertu de l’accord, Microvast, par l’intermédiaire de sa filiale détenue en exclusivité Microvast GmbH, proposera des bloc-batteries lithium-ion haute énergie MV-C Gen 4 HpCO qui contribueront en tant que système de stockage d’énergie pour les plateformes VE « Powered by REE ». Les clients bénéficieront de ce partenariat en combinant les véhicules utilitaires zéro émission de REE avec la technologie de batterie de pointe de Microvast qui offre une densité énergétique élevée, des performances de puissance supérieures, une longue durée de vie et des capacités de charge rapide (charge complète en 30 minutes).
Grâce à ses capacités d’intégration verticale, Microvast devrait fournir une technologie de batterie propriétaire et une chimie cellulaire exceptionnelle pour répondre aux exigences de puissance, de densité, de temps de charge et de durée de vie de REE. Les caractéristiques de sécurité exceptionnelles des batteries Microvast sont en parfaite adéquation avec l’objectif de REE d’offrir la meilleure sécurité de sa catégorie pour ses plateformes VE.
« Le bloc-batterie MV-C Gen 4 de Microvast convient parfaitement à REE », explique Sascha Kelterborn, responsable des revenus, Microvast Holdings, Inc. « Il est spécialement conçu pour répondre aux exigences des flottes de véhicules utilitaires. » Le bloc-batterie MV-C Gen 4 nouvellement développée contient les cellules en forme de poche HpCO 53,5 Ah à haute énergie de Microvast, fournissant environ 27 % d’énergie et d’électricité supplémentaires par rapport à la génération précédente de batteries de Microvast. Il dispose également d’une gestion thermique et de contrôles de sécurité améliorés, répondant aux prochaines normes de sécurité relatives à l’emballement thermique. Les bloc-batteries Gen 4 devraient être certifiées conformes aux normes interrégionales telles que ECE R100.3, GB 38031, et UL2580.
« Alors que nous restons extrêmement concentrés sur la commercialisation de véhicules utilitaires optimisés par la plateforme P7 de REE, nous sommes heureux d’offrir une solution clé en main avec les capacités flexibles, de haute technologie et de performance de pointe des systèmes de batteries de Microvast », déclare Daniel Barel, cofondateur et PDG de REE. « Grâce à cette collaboration, des clients tels que des propriétaires de flottes et des entreprises de livraison et de logistique bénéficieront des VE utilitaires de REE, qui devraient être adaptés à leurs besoins grâce à des batteries à charge rapide et durables. »
Révolutionnaire et primée, la technologie REEcorner™ de REE intègre des composants d’entraînement des véhicules, y compris la direction, le freinage, la suspension, le groupe motopropulseur et le contrôle dans un module compact entre le châssis et la roue, ce qui permet d’obtenir la plateforme VE la plus plate du secteur avec une intégration parfaite à n’importe quel système AD.
La plateforme P7 de REE sera optimisée par le MV-C Gen 4 de Microvast. La plateforme P7 de REE convient aux applications telles que les camions commerciaux, les autobus scolaires, les fourgonnettes à accès en position debout et les camions de livraison. L’architecture modulaire et évolutive de REE permet toute taille de plateforme de catégorie 1 à 6. Microvast offre une modularité cohérente avec ses systèmes de batteries et peut répondre aux exigences de toutes les tailles de plateforme VE de REE.
« Nous sommes ravis de nous associer à REE, une entreprise automobile pionnière », déclare Kelterborn. « REE partage la même attitude et les mêmes objectifs que Microvast : révolutionner l’avenir des transports. Un autre élément commun entre nos entreprises est l’objectif de sécurité élevée que nous fixons chacun pour nos produits. »
À propos de Microvast
Microvast Holdings, Inc., qui opère par l’intermédiaire de ses filiales, est un innovateur en technologie verte qui conçoit, développe et fabrique des solutions de batteries lithium-ion. Fondée en 2006 et basée à Houston, Texas, Microvast est renommée pour sa technologie cellulaire de pointe et ses capacités d’intégration verticale, qui s’étendent de la chimie des batteries (cathode, anode, électrolyte et séparateur) jusqu’aux bloc-batteries. En intégrant le processus, de la matière première jusqu’à l’assemblage du système, Microvast a développé une famille de produits couvrant un large éventail d’applications de marché. De plus amples informations sont disponibles sur le site Web de Microvast : www.microvast.com.
À propos de REE
REE Automotive, Ltd. est une société de technologie automobile qui permet aux entreprises de construire n’importe quelle taille ou forme de véhicule électrique sur ses plateformes modulaires. Avec une liberté conceptuelle totale, les véhicules optimisés par REE sont équipés de la technologie révolutionnaire REEcorner, qui regroupe les composants essentiels du véhicule (direction, freinage, suspension, groupe motopropulseur et contrôle) dans un module compact unique positionné entre le châssis et la roue, permettant à REE de construire les plateformes VE les plus plates du secteur, libérant davantage d’espace pour les passagers, le rangement et les batteries. Les plateformes REE sont conçues pour être éprouvées, prêtes pour la conduite autonome, offrir un faible coût total de possession, et devraient réduire le délai de commercialisation pour les flottes se tournant vers l’électrification. Pour en savoir plus, visitez www.ree.auto.
Mise en garde concernant les énoncés prospectifs
La présente communication contient des énoncés prospectifs au sens du Private Securities Litigation Reform Act de 1995. Ces déclarations comprennent, sans s’y limiter, des déclarations relatives aux résultats financiers et opérationnels futurs ; nos plans, objectifs, attentes et intentions en ce qui concerne les opérations, les produits et les services futurs ; et d’autres déclarations identifiées par des mots tels que « résultat probable », « devrait », « continuera », « anticipé », « estimé », « croire », « avoir l’intention de », « plan », « projection », « perspective » ou des mots de sens similaire. Ces énoncés prospectifs comprennent, sans toutefois s’y limiter, des déclarations concernant la taille du secteur et du marché de Microvast, les opportunités futures pour Microvast et les résultats futurs estimés de la société fusionnée et de Microvast. Ces énoncés prospectifs sont fondés sur les convictions et les attentes actuelles de notre direction et sont intrinsèquement soumis à d’importantes incertitudes et éventualités commerciales, économiques et concurrentielles, dont beaucoup sont difficiles à prévoir et généralement indépendantes de notre volonté. Les résultats réels et le calendrier des événements peuvent différer sensiblement des résultats anticipés dans ces énoncés prospectifs. De plus, ces énoncés prospectifs sont fondés sur l’information disponible à la date de la présente communication et sur les attentes, les prévisions et les hypothèses actuelles. Bien que nous considérions que les attentes reflétées dans les énoncés prospectifs sont raisonnables, ces énoncés comportent un nombre inconnu de risques, d’incertitudes, de jugements et d’autres facteurs susceptibles de provoquer un écart sensible entre nos résultats, performances ou réalisations réels et les résultats, performances ou réalisations futurs exprimés ou sous-entendus par des énoncés prospectifs. Ces facteurs sont difficiles à prévoir avec précision et peuvent être hors de notre contrôle. Les énoncés prospectifs contenus dans la présente communication ne s’appliquent qu’à la date à laquelle ils ont été établis, et nous rejetons toute obligation de mettre à jour les énoncés prospectifs, que ce soit à la suite de nouvelles informations, d’évolutions futures ou autres, de circonstances changeantes, sauf dans les cas requis par les lois sur les valeurs mobilières et d’autres lois applicables. Compte tenu de ces risques et incertitudes, les investisseurs doivent garder à l’esprit que les résultats, les événements ou les développements discutés dans tout énoncé prospectif formulé dans la présente communication peuvent ne pas se produire.
Les incertitudes et les facteurs de risque qui pourraient avoir une incidence sur la performance future de REE et qui pourraient faire varier les résultats réels comprennent, sans toutefois s’y limiter : la capacité de REE à commercialiser son plan stratégique, y compris son plan d’évaluation, de production et de commercialisation de son dernier camion à boîte électrique moyen tonnage construit sur un châssis de cabine P7, comme indiqué dans le présent communiqué de presse ; la capacité de REE à maintenir et à faire progresser ses relations avec les fournisseurs actuels de niveau 1 et les partenaires stratégiques; le développement des prototypes avancés de REE en produits commercialisables ; la capacité de REE à croître et à mettre à l’échelle la capacité de fabrication grâce à des relations avec des fournisseurs de niveau 1 ; les estimations de REE des ventes unitaires, des dépenses, de la rentabilité et des hypothèses sous-jacentes ; le fait que REE compte sur son centre d’excellence en ingénierie au Royaume-Uni pour la conception, la validation, la vérification, les essais et l’homologation de ses produits ; l’historique d’exploitation limité de REE ; les risques associés aux plans de production commerciale initiale de REE ; la dépendance de REE vis-à-vis de fournisseurs potentiels, dont certains seront une source unique ou limitée ; le développement du marché des VE commerciaux ; une concurrence intense dans le domaine de l’e-mobilité, y compris avec des concurrents qui disposent de ressources nettement plus importantes ; les risques liés au fait que la REE est enregistrée en Israël et régie par le droit israélien ; la capacité de REE à faire des investissements continus dans sa plateforme ; l’impact de la pandémie actuelle de COVID-19 et de toute autre épidémie sanitaire mondiale qui pourrait survenir ; et des conditions mondiales défavorables, y compris l’incertitude macroéconomique et géopolitique ; la nécessité d’attirer, de former et de conserver un personnel technique hautement qualifié ; les changements apportés aux lois et règlements qui ont une incidence sur REE ; la capacité de REE à faire respecter, protéger et maintenir les droits de propriété intellectuelle ; la capacité de REE à retenir des ingénieurs et d’autres employés hautement qualifiés pour atteindre ses objectifs ; et d’autres risques et incertitudes énoncés dans les sections intitulées « Risk Factors » et « Cautionary Note Regarding Forward-Looking Statements » dans le rapport annuel de REE déposé auprès de la Securities and Exchange Commission des États-Unis (la « SEC ») le 28 mars 2022 et dans les dépôts ultérieurs auprès de la SEC.
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